Ремонт турбин Турбокомпрессор 466962-0001, 1639243. Турбина для Ford Sierra 2.0 RS Cosworth (GBC-GBG), Нов. 1987 по Янв. 1990 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466962-0001, 1639243 для Ford Sierra 2.0 RS Cosworth (GBC-GBG)

Полное имя
Турбокомпрессор 466962-0001, 1639243 для Ford Sierra 2.0 RS Cosworth (GBC-GBG)

Модель
Ford Sierra 2.0 RS Cosworth (GBC-GBG)

Дополнительная информация
Двигатель: 16V N5A / N5B
Емкость: 1993 см. куб.
Мощность: 204 л.с.

Начали производить
Нов. 1987 по Янв. 1990

Номер производителя
466962-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Если вас перестала устраивать машина марки Форд Сиерра 2.0 РС Косворф, и вам хочется получать от нее нечто большее, то рекомендуем обратиться в компанию «Вольтаж Турбо». Здесь вы сможете недорого купить турбину модели 466962-0001, 1639243, используемую для движков 16V N5A/N5B. Они имеют следующие характеристики:

  • мощность — 204 л. с.;
  • время производства — ноябрь 1987-январь 1990;
  • емкость — 1993 см3.

Вы можете приобрести устройства повышения производительности моторов по приятной стоимости и с неизменными гарантиями длительного срока эксплуатации. Опытные сотрудники помогут в отношении выбора.

Польза от использования системы турбонаддува

Турбокомпрессор — это устройство, которое значительно улучшает эксплуатационные характеристики машины. Он:

  • сокращает расход топлива и обеспечивает ощутимую экономию денежных средств;
  • увеличивает максимальную скорость разгона и сокращает время его достижения;
  • обеспечивает маневренность и плавность хода;
  • уменьшает объем вредных выбросов в атмосферу в виде отработанных газов.

Хотите узнать, сколько стоит турбина и купить ее? Тогда обращайтесь к менеджерам нашей компании.

Как купить нужный товар в компании «Вольтаж Турбо»

Чтобы воспользоваться нашим предложением по отличной цене, вам нужно связаться с сотрудниками подходящим для вас способом:

  • позвонив самостоятельно по контактному телефону;
  • заказав обратный звонок через сайт;
  • посетив лично автоцентр «Вольтаж Турбо».

В наличии огромный выбор турбокомпрессоров от проверенных и надежных производителей, которым можно доверять. Вам не нужно будет ждать. Вся продукция уже есть на складе, и ждет момента, когда вы ее купите.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.